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浅谈园林绿地规划
园林绿地是城市规划的重要组成部分,它与工农业生产、人民生活、城市的建筑、道路系统、地上地下管线布局都有密切关系,为了更好地发挥园林绿地的综合功能,必须在城市中按照一定的要求规划安排各类型的园林绿地,只有形成园林绿地系统,才能收到保护生态环境、发展旅游、完善投资环境、改善人民生活条件的实效。
1 现存的主要问题
  1. 1 个别地区政府对城区绿地系统和城区外围的绿化投入不够,对绿色植物存在的价值缺乏统一的指导思想。随着城市建设和社会经济的快速发展,城市环境水平有所下降,水土流失与沙化面积增加,耕地与森林减少,草原退化,淡水短缺,城市大气、水体污染难以得到有效控制。
  1. 2 城镇内人口稠密的地段缺少公共绿地和城市广场,供居民游憩的地方少。对城市绿色景观景点缺乏精心设计,急切增加绿地和公共绿地面积。
2 解决方案
  2. 1 从生态园林城市出发,充分利用自然条件,塑造城市景观特色。分别创造以沿河为主的自然水体景观区及由环城林组成生态绿色景观区。形成以城区外部绿色林带景观为背景,水体景观为依托,以城区景观轴线为网络骨架,突出城区的重点地段景观风貌,以城区公共绿地系统和城市广场为中心的景观结构。
  2. 2 着眼于城区内外绿地景观的衔接和协调,重视对城区出入口、工业区及城区内重点地段和重要节点处的形象设计。
  2. 3 突出“系统”的观念,强调绿地景观的整体性,突出城市整体环境观念,保护城区自然环境,以生态系统、环境质量的提高为目标指导绿地系统规划。
  2. 4 规划公共绿地活动功能应从人的需要出发,满足居民游憩休闲等多项活动需求着重建设沿河地带的绿地系统。
  2. 5 突出因地制宜、经济节约原则,以较小的投资获得较好的效益。
3 具体措施
  3. 1 沿河绿色景观区
  设置滨河林荫路,据地形采取自然式或规划式布局;临近水面设置游步路,可设踏步与水相连,可设小广场或凸出水面的平台,供游人远眺和摄影;于岸边设置栏杆和坐椅;宽地带可设一些草坪、花坛、树丛及一些简单的园林小品,如雕塑花架等。
  3. 2 工业绿色景观区
  根据城市工业区的地域特点,形成独具特色的工业景观区。工厂绿地规划设计分( 1)厂前区绿化,多采用混合式布局,厂门到办公大楼的道路上可布置花坛、喷泉及体现工厂特点的雕塑等; (2)厂内绿化道路两旁一般以疏林草地为主,可种植灌木花卉或草坪,每隔80~100 m,布置一些坐椅、宣传栏、雕塑等建筑小品,各交叉口或转弯处14 m以内不宜植大乔木或高于0. 7 m的灌木; ( 3)厂内休憩地绿化,内部适当布置坐椅、散步小道、休息草坪等; ( 4)工厂企业的卫生防护林带,结构有透风式、半透风式和紧密式3种,通常在上风方向设置紧密式林带,并于周围种植乔灌木,建筑物墙壁以攀援植物绿化,裸露地面铺设地被植物,以减少风沙尘埃。组成透风式- 半透式- 紧密式结构布置于工厂区与居住区之间。
  3. 3 公共建筑景观区
  沿主要道路等形成有特色的公共建筑景观带。包括居住区、机关和学校。居住区绿地是城市园林绿地系统中的重要组成部分,我国小区一般为1万人,根据规定指标:小区公共绿地面积为平均每居民1~2 m2 ,则小区游园面积应为0. 5~1 . 0 hm2 ,服务半径为800~1 000 m,设文化体育活动场地休息设施,画廊、阅览室、小卖部等,设儿童游乐场。
  专供幼儿或少年儿童活动的场地的可分3部分: (1) 6岁以下幼儿活动场,服务半径不得超过50 m,场地规模为100~200 m2 ,位于宅前后,可设草坪、沙坑、坐椅等; (2)学龄儿童活动场地,规模在1 000 m2 左右,布置在组团绿地区,如跳绳、踢键、荡秋千、压板等;(3) 12周岁以上的少年场地,规模在1 500 m2以下,小区游园或居住区公园结合布置,如秋千、浪木、滑梯、转椅、攀登架、篮球架、小足球架等。
  由公园、小游园、街头绿地组成了公共绿地景观区: (1)步行街道路上可铺设装饰性强的花纹路面,还可布置些装饰性小品,可供行人休息的坐椅,凉亭、电话间等,绿化以草坪花坛为主,可能的情况下种植乔木蔽荫; (2)花园式林荫路立交桥北侧与街道平行,并有一定宽度的带状绿地,可设2条以上步游路,可安排儿童游戏场,坐椅、花坛、喷泉、小型雕塑花架等,每隔75~100 m分段布置,车行道与林荫道绿带之间要有浓密的绿篱和高大乔木组成的绿色屏障相隔,立面布置常以外高内低的形式,道路广场面积不宜超过25% ,乔木占地面积为30% ~40%,灌木占20%~25% ,草皮占15%~20%,花坛占2%~5% ,也可因地制宜。
  3. 4 景观空间轴线
  形成以主要街路为主轴的绿色发展空间,街道分隔带绿化以种植草皮为主,严禁种植乔木,可植不高于0. 7 m的绿篱、灌木、花卉等低矮植物,为方便行人,街道可分段以75 ~100 m为宜,可与人行横道、大商场、公共建筑出入口相结合。
  3. 5 景观结点
  道路交叉口的绿化(交通岛)由道路转弯处的行道树,交通岛及一些装饰性的绿地组成,在视距三角区范围内安全视距一般在30 ~35 m,不植高于0. 65 m的植物,位于其中心的交通岛,直径在40~60 m,按功能分为如下3种: (1)中心岛(转盘) ,绿化常以嵌草花坛为主或是常绿乔木组织的简单绿地,中间可设雕塑或种植高大优美的乔木; (2)方向岛,绿化以草皮花坛为主; (3)安全岛,岛上可有铺装地面,其他部分植草皮。

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