浅析旅游景区的营销问题 - 经济建设


  1 灵空山风景区简介

  灵空山亦名九顶山。在山西沁源县城西北30 km处的五龙川乡,是一处风景名胜区。为太岳山支脉,方圆20 km2。山上松林密布,远望千峰迭翠,古木参天,四周峭壁如削,山涧幽深,清泉潺潺。灵空山中心处3座孤峰突起,如倒置的3只鼎足。峰下,两条深谷由西、北而来,相交汇合,向东南而去。深谷汇交处,形成一个巨大的空谷,如巨窟石井,宛若神工鬼斧开凿。灵空山的树,称雄山西,冠盖华北,不仅树木种类繁多,花草遍地。中草药近百种,素有“四十里林子不见天”之说。而且出名的大树都各具名堂典故。国内最为珍贵的“油松之王”九杆旗立于山颠、一基出土、派生九枝,棵棵笔直,高达40多m。除九杆旗外,这里还有八树并列的“八大金刚”,阴阳相错的“哼哈二将”,一根三茎的“一炉香”、三兄次弟的“三大王”、崖畔独秀的“招手奇松”及“一佛三菩萨”等珍奇古松,各具形态令人惊叹。它们都是别处极难寻觅到的原始大树,赋予灵空山—种原始气质苍劲虬曲的自然美。

  山上寺院、茅庵、仙桥、峦桥、东钟楼等建筑,经历代修缮,至今尚存,总体布局错落有致,建筑颇为壮观。圣寿寺,坐落在悬崖腰畔,半掩半露,颇有韵味。据《沁源县志》等记载,唐懿宗第四子李侃于乾符六年(公元879年)避黄巢起义到此,削发为僧,死后谥封先师菩萨。唐景福二年建先师禅院,宋端拱二年赐额“圣寿寺”,相沿至今。由于历代的增补修缮,圣寿寺的现存殿宇经不是唐代原建筑了。但其规模之大,建造之巧,仍然是一处较有价值的寺庙建筑群。茅庵建于寺东崖畔石洞之中,曲阶而上,步步登高,庵中地净尘绝。这里是游者最感兴趣的地方,它凌空高建,半掩半露,入庵小坐。顿觉神清气爽。

  寺院山门对面悬崖壁立,枯树青藤倒挂,一道幽谷横在寺院前沿,相距数丈,古人在寺院左右修建了仙、峦二桥,勾通南北。贯连三山。仙桥“仙”在其险,下临数十丈深的峡谷,底宽上窄、峡端仅隔三尺多,一条一尺多宽的石条拱悬其上。相传,从前仙桥脚下对峙的悬崖相距甚远,沟内风景迷人。灵空山住着位五龙王,其母见此处景美,常来赏玩。后来她与山庙中的老和尚相识,彼此就在这里对弈。五龙王对此十分不满,一天趁其母与和尚下棋之际,运用法力将灵空山上的第一川、韩洪川、猫尾川、水洞川、五龙川等五川的河水聚拢而来,企图淹死其母。其母听到水声,抬头见洪水已汹涌而来,忙取头帕一蘸,便将洪水吸尽。所以现今五遭川水贵如油。五龙王一计不成又生一计,将相隔千尺的两座高山迅猛挤来。其母取下头上金簪向空一扬,金簪立刻化作现在仙桥底下的巨大石条顶住两山。其母见儿子如此残毒,一把抓住龙身扯得四分五裂。龙头、龙背、龙尾均化为山丘之石。成为灵空山一处处名胜。仙桥绝壁下一块石头上至今还留有棋盘的痕迹。过仙桥向圣寿寺走,必经一座木构“峦桥”。桥为单拱。桥上建丹柱棚式长廓3间,宽2m多,雕龙绘风。桥基用14根40 cm粗的圆木构成桥梁,不要一钉一铆,桥结构十分科学简单,却雅观坚实,远望如一牙儿蚀月,显示了我国古代高超的建筑艺术,是我国现存古桥珍品。峦桥、仙桥飞跨一线天上,成为绝景。跨过峦桥,穿林海沿小路东行,再过仙桥,就到了东峰脚下。从山脚到峰顶的东钟楼,要攀援陡峭曲折、宛如飘带的“十八盘”。人言“不上十八盘,未到灵空山”。由于日久天长,岩石风化,路址更迁,至今山路已变成整30盘、555个台阶。登盘观山、盘盘有景,景景各异,一盘胜似一盘,一景强似一景。登上盘顶,隐约可见沁水南奔。耸立于峰顶的东钟楼,亭阁由四根丹柱支立,飞檐翘角,古色古香。中梁悬一口大钟,撞之轰鸣,声震四方,余音不绝。东钟楼以南,是苍黄色的“舍身崖”,如切如削。再向南,山峦之中有一四面峭壁的孤峰,峰顶树木葱茏,据说那是李太子初到时结庐的地方,名叫“唐山寨”。还有盖海洞,仙人洞。五龙池,石门,龙尾等20多处景观,山幽水清,云霞缭绕,为天然胜景。古人张震写有一首《游灵空山》诗赞道:“阔步灵空上绝巅,始知名胜不虚传。奇峰路险才通鸟,古寺云深别有天。户外松风涛处处,窗中溪雨雾绵绵。须眉前后真如画,看到浓时万虑捐。”石灿东在《灵空滴翠》中也描绘了“图画天然列眼中”的灵空山:“一色浓徐新水墨,四周环绕翠屏风。末云竞落当阶雨,不霁何来跨涧虹。”这些诗篇毫不夸张地写出了灵空山的神奇与壮美。每到秋日,红叶满山,又为灵空山增添了一份宜人的色彩。

  2 灵空山风景区营销方案失败的原因分析

  灵空山风景区是山西省的老景区,从20世纪80年代即开始开展旅游业务,在山西省小有名气。从1997年开始该县旅游局为了发展旅游业,开始组织在该旅游区搞一年一度的“灵空山避暑节”,取得了良好的效果。1998年该县集中财力和民力。花费300多万人民币修建了长度达40 km的进山公路,从根本上改变了该景区的硬件设施,使旅客进山更加方便,旅客的车辆可以直接开到离景区核心区仅有2 km的停车场。1997年以后,该景区接待旅客人数连续以每年30%的比例增长,到2002年接待旅客人数达到5万人,旅游经济总收入达到1 000万元。倒是,2002年以后,该景区年接待旅客人数却逐年下降。到2005年年接待游客人数降到了不足3万人。

  2.1 政企不分导致营销主体模糊

  该风景区位于山西省长治市沁源县境内,风景区的核心区距离县城35 km。从20世纪80年代以来,该景区的固定资产基本上全部由各级政府拨款进行建设投入。20世纪80年代开始。为了管理该风景区沁源县在风景区内成立了灵空山风景区管理所。在历史的变迁过程中,该管理所曾先后归属于该县文化局、文化旅游局、旅游局等部门管理。2002年沁源县成立了旅游局。对全县的旅游资源进行管理和开发。但是,现存的情况却是,旅游局既是该景区的管理者又是经营者。直到现在,该县旅游局仍然继续从各级财政上申请拨款投入到景区的进一步建设中。直属于旅游局的风景区管理所将风景区的门票等收入直接上缴给了旅游局。为了加强对外吸引资金的需要,沁源县旅游局在2003年完成了对该风景区的改制工作,成立了“山西灵空山旅游开发有限公司”,成为了具有独立法人资格的企业法人,但是在这个新成立的旅游公司中,其大股东仍然是沁源县旅游局,而沁源县旅游局的出资恰恰就是物化的该风景区的所有财产。

  近两年以来,该风景区也做过一些宣传,比如在电视台赞助过文艺节目、在报纸上做过软性广告、邀请媒体到该景区举行摄影比赛活动等等。但是在对与广大受众来说,失常陷入不知道谁是广告主的情形之后,这种政企不分的情况导致了营销主体在营销对象的观念中具有不确定性,使本来已经就非常有限的广告营销费用打了水漂,成为营销是失败的重要原因。

  2.2 在市场定位

  上与周边景区构成了同一,失去了有力的市场诉求

  在20世纪80年代和90年代中期以前,在该风景区方圆100 km之内,不存在和该景区同质化的其他景区,所以该景区对周边人群具有较大的吸引力。进入20世纪90年代以来,我国旅游业快速发展,很多地方都把旅游业作为国民经济的新型行业来大力发展,山西省也不例外。这些年来,在该景区周边现有出现了山西灵石绵山风景区、石膏山风景区、临汾霍州火山风景区等一些风景区。这些风景区在地理位置上离灵空山风景区都不超过50 km,并且在地质上和该风景区具有极大的相似性。从游客的角度来看。这些风景区的山、水、树、草以及其他自然风光的构成要素基本上没有差别。另外。从人文旅游的角度来说,该风景区的市场诉求也并不有力。该风景区的核心人文景观为“圣寿寺”,相传为唐懿宗第四子李侃的遗留之地,众所周知的是,山西是唐王朝的起家之地,历史遗迹甚多,唐太宗李世民、唐明皇李隆基,甚至女皇武则天等等都在山西有重要历史遗迹,小小一个懿宗之子的逃亡之地安能打动游人之心?另外,从宗教的角度来说,该庙为佛教寺庙,山西有了作为四大佛教名山之首的五台山之后,灵空山上的所谓法师对人的吸引力的大小可想而知了。可见,该风景区并不能给消费者提供一种独特的旅游商品,在市场诉求上与周边景区具有极大的相似性,这也导致其在市场营销中处于不利地位。

  2.3 地理环境使其在市场营销中面临不利的市场环境

  另外,其他几个风景区与灵空山风景区相比,还有一个交通方便的优势。近年来,山西省修建了“大”字形的高速公路网络,尤其是从山西北部的大同到南部的运城修建了大运高速公路,将山西省的云冈石窟、五台山、晋祠、平遥古城、乔家大院等风景区连接了起来。上述几个新兴风景区都离大运高速公路的出口不超过10 km,所以对于游客来说是非常方便的。但是灵空山风景区在交通位置上却处于极为不利的位置上:离大运高速公路超过了50km,且这50 km全部为崎岖的山路;离太原到长治的太长高速公路更是达到了60 km,而且也全部为条件很差的乡村公路。

  3.1 通过旅游企业的改革真正将景区推向市场

  当前,在我国旅游企业中普遍存在着政府既是“运动员”又是“裁判员”的情况,这是明显不符合市场经济规则的。所以,当前旅游业改革的重点和核心就是改变政府既经营旅游业又管理旅游业的情况。灵空山已经在这方面作出了有益的尝试,组建了“山西灵空山旅游发展有限公司”,但是这家公司的经营直接受到其大股东沁源县旅游局的干涉,其在市场上的自主权是非常有限的。因此笔者建议,旅游局的领导班子应该和该公司的管理层相分离,这样才能真正做到自主经营。

  3.2 将景区重新进行市场定位。确定独特的市场诉求

  从上面的分析中我们已经得知,佛教文化和唐文化在灵空山的市场营销中并不具有优势。从我们对该景区的介绍中,我们可以得知,龙文化是这个景区中的一个独特的文化构成要素,笔者认为可以对这个文化进行挖掘和市场包装,形成新的市场诉求。龙文化在中国具有深厚的文化基础。中国人占人口绝大多数。他们认为自己是龙的传人,龙在中国文化中是最重要的图腾,当前中国正处于复兴的过程中,国人对于龙这个具象比以前有了更多的期待,可以预见,在未来,龙文化将在旅游文化中占有一席之地。

  3.3 加大交通设施建设。尽快将景区接入高速公路网

  在当今社会,人们的生活节奏很快,尽管旅游是人们的休闲方式,但是人们还是希望将更多的时间放在景区内的活动上,而不是耽误在路上。该景区当前所处的地理位置使旅客将大量时间耽误在路途上,直接影响了景区的发展。所以该景区应该尽快解决交通问题,使旅客可以进行一日游,节省旅客的时间和住宿费用.